جمالياتُ الخطّ العربيّ ودقّةُ التصنيع تتناغمُ في كتيبةٍ قرآنيةٍ تعتلي الشبّاك الجديد لأبي الفضل العباس(عليه السلام)..

تتواصل الأعمال الخاصّة بشبّاك أبي الفضل العباس(عليه السلام) ويوماً بعد يوم تشهد تقدّماً واضحاً وملموساً وظاهراً للعيان وبخطّيها التصنيعيّ الخاصّ بتصنيع ما تبقّى من أجزاء، والخط الآخر التركيبيّ أي بتركيب ما يتمّ تصنيعُهُ على الهيكل الخشبي، ومن الأجزاء التصنيعية التي بوشر بها مؤخّراً والتي تتماشى مع قطعٍ أخرى هي الكتيبة القرآنية التي تقع في الجزء العلويّ من الشبّاك وتحيط به من جهاته الأربع، وهي واحدةٌ من ثلاث كتائب أو أشرطة، فالشبّاك الشريف يحتوي على كتيبةٍ شعريةٍ وكتيبتين قرآنيتين يفصل بينهما جزءٌ يسمّى بـ(الكلوي) ويعتليها إطارٌ فضيّ.
الكتيبةُ هي عبارة عن شريطٍ معدنيّ مصنوعٍ من مادة النحاس خُطّت عليه (سورة الدهر) وبارتفاع (18,5سم) وسُمْك (7ملم) وطول (19,78متراً)، قطّعت بشكلٍ هندسيّ وحسب كلّ جزءٍ من السورة ووقفاتها ومقاطعها، أي تقطيعُها ليس بشكلٍ عموديّ بل بما لا يؤثّر على أصل السورة وحركاتها، وهي من الإضافات الجديدة على هذه الكتيبة لأنّ الكتيبة القديمة كانت مقطّعة على أجزاءٍ متساوية ويبلغ وزنها (7كغم).
خُطّت الكتيبةُ القرآنية بيد الخطّاط العراقيّ الشهير أستاذ الخطّ العربي والزخرفة في جامعة بغداد الدكتور روضان البهية وبخطّ الثلث، وحصلت المصادقة من الجهات القرآنية وجمعية الخطاطين العراقيّين على نوع الخطّ والحركات ورسم الخطّ طبقاً للرسم القرآنيّ، وتمرّ الكتيبة بعدّة مراحل وصولاً الى شكلها النهائيّ، فبعد أخذ القياسات اللازمة لها والخطوط الخاصة بها والتي ستُنقش وتُخَطّ بمكائن (CNC) يتمّ تصحيح الخطوط ووضع حركاتها يدويّاً، كون أنّ هذه الماكنة لا تعطي نتائج وفقاً لما هو مطلوب، بعدها تأتي أعمال استئصال الزوائد المعدنية (التشذيب) والتنعيم والتلميع ولُحام أماكن تثبيتها على الهيكل الخشبيّ، وبعد التأكّد من مطابقتها للقياسات عن طريق ربطها على هيكل الخشب تُختَتَم بأعمال الطلاء بماء الذهب والمينا، والتي تتمّ في ورشٍ خاصة داخل مصنع شبابيك الأضرحة في العتبة العباسية المقدّسة وبمعايير ونسب خلط قياسية خاصة ودقيقة.
وتمتاز هذه الكتيبة كباقي الأجزاء بميزة طريقة التثبيت، وهي من الإضافات التي أبدع فيها القائمون على أعمال الشباك الجديد، فهي طريقةٌ فنية وحديثة ومغايرة لطرق التثبيت المستخدمة حيث تكون مخفيّةً وتجعلها مع باقي الأجزاء كقطعةٍ واحدة، والحمد لله فقد وصلت نسبة إنجاز هذه الكتيبة لمراحل متقدمة جدّاً وتمّ تركيب قسمٍ كبير من أجزائها على الهيكل الخشبيّ للشباك.