Fin des travaux de revêtement de la rue Al Alqami.

Dans le prolongement de la série de travaux de couverture se déroulant dans les rues menant au sanctuaire d'Abi Al-Fadl Al-Abbas (paix soit sur lui) et l'entourant, l'achèvement des travaux de revêtement de la rue Al-Alqami, qui est l'une des rues importantes menant au sanctuaire en asphalte, a été réalisé par la municipalité de Karbala en coordination et en coopération avec le département de la zone entre les deux sanctuaires saints, et la maintenance technique se trouvent dans le sanctuaire sacré d'Abbas.

C'est selon ce qui a été indiqué au réseau Al Kafeel, le chef du département de la zone entre les deux sanctuaires saints, M. Nafie Al-Mousawi, et a ajouté: «La rue Al-Alqami est l'une des rues qui a souffert de retards et de fissures qui l'ont affectée, car elle n'a pas été couverte pendant longtemps, et cela a affecté le mouvement des visiteurs qui la traversent. Étant l'une des principales entrées menant au sanctuaire d'Abi Al-Fadl Al-Abbas (paix soit sur lui), le personnel du département de la zone entre les deux sanctuaires saints et le département de la maintenance d’ingénierie ont entrepris de préparer les travaux de revêtement que nous avons commencé il y a quelque temps, et le revêtement a été effectué depuis son début principal jusqu'au point de Nura et de la rue entourant la nef sainte d'Abou al-Fadl al-Abbas (que la paix soit sur lui), et que tous le travail est effectué d'une manière qui préserve la forme générale de la rue sans aucun changement dans sa forme générale. "

Quant à l'ingénieur Alaa Hamza Salman, le responsable de la division de l'entretien général dans le département de la zone entre les deux sanctuaires saints, a expliqué de son côté: "La longueur de ce qui était couvert de la rue était supérieure à (200 mètres) et une largeur (5 mètres), plus la superficie des rues qui en partaient à sa fin, qui mène au point Hawra vers la porte de Bagdad à droite, menant à la porte qibla du sanctuaire sacré à gauche. Le personnel des départements susmentionnés a entrepris tous les travaux préliminaires pour le revêtement, y compris le levage des pièces en béton qui se trouvaient sur le côté de l'une de ses parties, la levée des fils électriques qui gênent le mouvement des roues du revêtement, en plus de surélever les cabines, les services d'inspection et les barrières de contrôle de sécurité communes qui sont situées au bout de la rue, et de soulever certaines violations, ainsi que d'autres choses, pour faciliter le mouvement des roues et leur entrée dans le secteur du travail. "