Achèvement des ponts en béton dans le Maqam de l'Imam al-Mahdi (qu'Allah hâte sa sainte réapparition).

Le personnel technique et d'ingénierie a achevé les ponts en béton ajoutés par le département des projets d'ingénierie du sanctuaire sacré d'Al-Abbas (p) au projet d'expansion du Maqam de l'Imam al-Mahdi (qu'Allah accélère sa sainte réapparition), qui a atteint étapes de l’installation du deuxième pont en béton reliant les deux rives du fleuve, sur lequel est construit le Maqam. Ces ponts ont contribué de manière significative à la réduction de la congestion des visiteurs.

Diaa Majeed Al-Sa'egh, ingénieur, a déclaré: "Le pont est construit sous la supervision directe du département des projets de al-Abbas (p). p) sanctuaire sacré avec des spécifications techniques élevées. Après la construction des piliers, les arches de support du pont ont été installées. "

Il a ajouté: "Le pont a une largeur de (7 mètres) et une longueur (22 mètres) et a été construit pour supporter le pont existant afin d'assurer la fluidité du trafic des visiteurs."

Il est à noter que le sanctuaire de l'imam Al-Mahdi est situé sur la rive gauche de la rivière Husseiniya, à l'entrée de Karbala, sur la route menant au sanctuaire de Ja'far As-Sadeq (la paix soit sur lui), qui est un célèbre sanctuaire avec haute coupole. Ce sanctuaire a été nommé d'après le nom de l'imam attendu Al-Mahdi (la paix soit sur lui) puisqu'il est dit que l'imam a prié à cet endroit. Le sanctuaire construit à cet endroit a été totalement démoli après le soulèvement des Chaban, mais il a été reconstruit après une courte période et, après la chute de l'ancien régime, de nombreux travaux d'entretien ont été menés et ont abouti au projet d'entretien et de modernisation entrepris dans le cadre du projet. la supervision du département des projets d'ingénierie du sanctuaire sacré d'Al-Abbas (p), car il est relié administrativement à celui-ci. Et après l’achèvement de son entretien et de sa modernisation, en commençant par le dôme jusqu’aux halls du sanctuaire et d’autres installations, l’idée de l’agrandissement a été développée, car nous ne pouvons pas procéder à l’agrandissement de ses trois côtés, nous avons procédé à l’agrandissement du côté de la rivière Husseiniya, du côté ouest, adjacente au Maqam, sur une superficie de 1200 mètres carrés et reliée au Maqam par des ports et des portes spéciales.