Une flotte de véhicules préparées par le sanctuaire sacré d'al-Abbas (p) pour fournir des services et transporter les visiteurs.

Le département des véhicules du sanctuaire sacré d'al-Abbas (p) a annoncé avoir préparé une flotte de roues pour participer au plan de transport des pèlerins de l’Arbaeen et leur fournir des services, cela fait partie de la section de service du plan du sanctuaire sacré d'al-Abbas (p) pour visiter l'Arbaeen.
Le chef du département susmentionné, l'ingénieur Abdel-Gawad, a déclaré au réseau Al-Kafeel : « La préparation de la ziyarat d'Arbaeen a commencé il y a longtemps, notre département a préparé une flotte de véhicules de transport de différentes capacités et tailles, afin de contribuer à alléger la charge des visiteurs lors de leur arrivée et de leur départ de la ville de Karbala, en plus des véhicules spécialisées telles que le nettoyage et autres, selon un plan développé à cet effet qui sera mis en œuvre par étapes jusqu'à la fin de la ziyarat, si Dieu le veut.
Il a ajouté : « Le nombre de roues qui participeront au plan est de (240) roues, en plus de (150) autres roues d'organismes bénévoles, de capacités et de tailles différentes, qui fonctionneront sur l'axe (Babylone - Karbala), qui est l'un des axes témoins d'une situation de circulation sévère."
Abdel-Gawad a poursuivi: "En ce qui concerne l'aspect service, les ambulances ont été préparées pour contribuer et participer au plan médical du sanctuaire sacré d'al-Abbas (p) et travailleront pour transporter les cas malades vers les centres d'évacuation médicale, en plus de véhicules pelviennes qui transportent l'eau potable de la station du sanctuaire d'al-Abbas (p) de production d’eau, il a été distribué entre les processions de visiteurs et les complexes de service du Sanctuaire Saint, ainsi que des roues pour les eaux usées ont été ajoutées si nécessaire ».
Abdel-Gawad a noté que : « Il a été pris en compte que des mesures préventives et curatives ont été prises, pour assurer la sécurité des travailleurs sur ces véhicules et des visiteurs, et conformément aux instructions de la Cellule de crise sanitaire ».
Il a conclu : « Le plan prévoit de préparer une équipe technique dont le travail serait sur le terrain, pour traiter tout dysfonctionnement affectant un véhicule sans se référer aux centres de maintenance du département. Les conducteurs étaient également répartis, dont le quart serait divisés en soir et matin ».
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