Département des mécanismes : Nous avons une grande flotte de véhicules et nous travaillons pour les entretenir périodiquement

Le Département des véhicules du sanctuaire sacré d'al-Abbas (p) a expliqué qu'il dispose d'un grand parc de roues qui sont entretenues et contrôlées périodiquement.

L'assistant technique du chef du département des mécanismes, l'ingénieur Karrar Haider, a déclaré : "Le sanctuaire saint Al Abbas (p) dispose d'un grand parc de roues de différentes tailles, y compris des roues légères, moyennes et lourdes qui fonctionnent à l'essence et au diesel, ce qui nécessite des travaux pour les entretenir périodiquement à des moments différents."

Il a ajouté : « Le département a établi le garage du martyr Maher Ali (que Dieu lui fasse miséricorde), et il travaille avec sept unités chargées d'entretenir les roues du sanctuaire sacré », notant qu'« une fois que la roue atteint le garage, il est inséré dans le dispositif de diagnostic des pannes, puis il est dirigé vers l'atelier spécialisé."

Il a expliqué que "les unités de garage sont l'unité d'électricité et de réfrigération, dans laquelle on travaille sur tout ce qui concerne ce système, comme l'entretien de la dynamo, l'entretien des connexions électriques, l'éclairage intérieur et extérieur et l'entretien du système de refroidissement. Il y a également un atelier dans lequel les moteurs, le système de lubrification et le système d'allumage sont entretenus, en plus de l'entretien de carrosserie et autres.

Il a poursuivi: "En ce qui concerne le travail des autres unités, l'unité des huiles, par exemple, s'occupe du remplacement des huiles moteur et des huiles de transmission, et les meilleurs types achetés à partir d'origines solides y sont utilisés, après avoir été soumis à examen de laboratoire." Soulignant qu'"il existe une cellule spécialisée dans le remplacement des pneumatiques, et que son travail est basé sur des contrôles techniques spécifiques liés à l'âge du pneumatique, à l'épaisseur de la couche extérieure, à la distance parcourue sur le pneumatique, et à d'autres déterminants".

Haidar a souligné que "le département travaille toute la semaine, et le travail n'est pas seulement à l'intérieur du garage, mais nous avons aussi une maintenance mobile, dont la mission est de faire face aux défauts que les véhicules peuvent rencontrer en se déplaçant d'un endroit à un autre", soulignant que "notre personnel a une longue histoire dans ce domaine, et qu'il est capable d'entretenir tous les types de véhicules".
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