L’achèvement des gros œuvres du tunnel reliant les sous-sols du sanctuaire saint Al Abbas (p) et son extension extérieure.

Parallèlement au mois sacré du Ramadan et après un travail continu de précision et de savoir-faire, l'équipe d'ingénieurs et de techniciens travaillant sur le projet de tunnel a complété les travaux de gros œuvres du tunnel lien entre le sous-sol l'Imam Al Hussein et l'Imam Al-Jawad (paix soit sur eux) à l'intérieur de la nef d'Abou Al-Fadl Al Abbas (paix soit sur lui), avec les zones de l’extension extérieurs, à travers un port unifié qui se trouve sous la porte de l'Imam Hussein (que la paix soit sur lui) et qui contribue à alléger le fardeau du mouvement des visiteurs.

Selon le responsable de département d’ingénierie au sanctuaire saint Al Abbas ; l'ingénieur Diaa Majeed al-Saegh. Il a ajouté lors de l’entretien avec le réseau mondial Al Kafeel : "Ce projet s'inscrivait dans la continuité des projets urbains que nous avons mis en œuvre sur le campus et sur la nef d'Abou Al-Fadl Al Abbas (que la paix soit sur lui) afin de créer un état d'intégration et de communication urbaine. Et surtout parmi les projets ayant le même objectif, y compris le projet d'expansion des sous-sols et la nef sainte. "

Al Saegh a déclaré : « Le travail réalisé par la société de Jérusalem pour les contrats de construction n'est pas facile, mais complexe et difficile, car il consistait à creuser en profondeur au niveau des fondation et plus bas et a été notamment en dessous de la porte, ce qui est le plus grand défi d'être l'une des anciennes fondations en plus de la présence d'eaux souterraines, où a été coupé le vieux mur en béton du sous-sol de l'Imam Hussein (la paix soit sur lui) par un équipement spécial apporté d'Allemagne, qui sont des machines de coupe et notre cadre a été formé à ce processus, le conduit a été estimé sur la largeur de la porte d'environ (4 mètres) et la hauteur (3 mètres), avec le résultat d’une ouverture dans la sous-sol Imam Al Hussein (p) du côté de l’expansion, et d’un autre côté avec les mêmes dimensions et le travail de gros œuvres sur ce sous-sol, pour relier les deux côtés.

Al Saegh a montré : "L'une des tâches de la structure en béton est de traiter le sol avec des matériaux spéciaux, ainsi que de renforcer ce qui a été creusé avec des planchers en béton et des murs en béton, en ajoutant un mur de blocs de béton creux jusqu'au plafond",

Il convient de mentionner que ce projet s'inscrit dans la continuité des projets urbains mis en œuvre sur la nef d'Abou Al-Fadl Al Abbas (paix soit sur lui), afin de créer un état d'intégration et d'interconnexion entre eux, en particulier les projets ayant le même objectif. Dont les points importants :

- Les sous-sols d'Abou al-Fadl al-Abbas (la paix soit sur lui) continuent de l'intérieur et de l'extérieur entre elles et avec un point de liaison.

- Fluidifier le mouvement des visiteurs à l’intérieur des sous-sols sans passer par les entrées du sanctuaire saint Al Abbas.

- Relier les deux sous-sols se trouvant aux deux côtés de la porte Imam Al Hassan (p).

- Relier des entrées et des sorties de tous les sous-sols(la nef et l’extension) avec un point central.

- Si le projet est terminé, il peut être attribué aux femmes, ce qui leur créera un espace supplémentaire.